La cartera técnica de Renta 4, de la que hacemos en capitalbolsa.com un seguimiento en tiempo real, está compuesta por:

• 30% VUELING
• 20% ABENGOA
• 25% SOLARIA
• 15% EZENTIS
• 10% OHL

VUELING: apoyo en la base del canal alcista de junio 2010. Tras romper la tendencia bajista del movimiento desde 2009, la corrección al impulso de ruptura le lleva a esta base de canal que se potencia por el paso de la media de 200 sesiones. La media de 200 sesiones se encuentra recién girada al alza.

Tras algunos días en un estrecho rango, el valor salta al alza al ataque de la canalización bajista de corto plazo que pasa actualmente por 10€. Todo indica que en las próximas sesiones la romperá.

 Recomendación: COMPRAR ENCIMA 10 €

Según diferentes medios financieros, Iberia estaría en negociaciones para alcanzar una alianza operativa con Air Berlin, por la que posiblemente Air Berlin pueda actuar en algunas rutas como operador de corto y medio radio de Iberia.

El acuerdo sería consecuencia del firmado por Air Berlin con American Airlines (en adelante AA) y estaría en línea del firmado, al menos en el objetivo y aunque menos en la forma, con el firmado entre Vueling e IAG.

En este punto, Vueling ya habría comenzado a operar desde Madrid un avión con rutas de medio radio de Iberia entre Barajas y los aeropuertos de Varsovia y Bucarest. En abril está previsto que sean sustituidos cuatro aviones más que operarán rutas domésticas entre Madrid, Palma de Mallorca, Alicante, Málaga, Fuerteventura y Lanzarote.

Los analistas de La Caixa valoran esta noticia como positiva para... 

Vueling contratará a unos 315 nuevos trabajadores, e invertirá 110 millones de euros para incrementar su flota de 36 aviones a 47.

Noticia positiva para la compañía.

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"La compañía está haciendo las cosas bien,... 

Los analistas de La Caixa consideran que Vueling está haciendo las cosas bien. Señalan que en el escenario actual la compañía solo puede:

- Ingresar algo más por pasajero.

- Mejorar en ocupación

- Mantener los costes bajo control.

Vueling, según estos mismos analistas, tendrá recorrido para compensar parte de la subida de sus costes a través de:

- Mayor apalancamiento operativo.

- Mantenimiento de los costes unitarios exfuel.

- Mejoras adicionales de la yield no necesariamente subiendo tarifas.

En el escenario más restrictivo de La Caixa, con un precio del petróleo en 95$ y un tipo de cambio en 1,35$, establecen un precio objetivo de Vueling de 13,1 euros por acción y una recomendación de... 

La unión de trabajadores de AENA anunció ayer la convocatoria de 22 días de huelga entre abril y agosto, coincidente con los días clave de la operación salida vacacional, y de festivos.

Noticia potencialmente negativa tanto para Vueling como para IAG en el sector de las aerolíneas y para NH Hoteles y Sol Meliá en el hotelero. Aunque se darán todos los pasos desde la administración para intentar evitar este paro, la incertidumbre de si se podrá llegar a un acuerdo penalizará estos valores en bolsa.

Según los analistas de La Caixa, los resultados de Vueling sin ser buenos, cumplen y que permiten encarar 2011 con cierto optimismo a pesar del entorno. Las nuevas estimaciones de capacidad nos obligarán a cambiar las nuestras. Mientras el potencial sigue siendo el principal argumento para apostar por la compañía.

Las perspectivas para 2011 de la compañía:

i) Se incrementará capacidad en un +15%, cifra algo conservadora teniendo en cuenta que se añaden 11 nuevos aviones respecto a 2010 (que tenían 37), si bien es verdad que se hará en su mayoría en el periodo de verano (a partir de abril y posiblemente alguno ya en junio) y que no se contaría con la continuidad del acuerdo de Iberia (5 aviones para las rutas desde Madrid).

ii) Se espera... 

Josep Prats, director de gestión en Renta Varibale de Ahorro Corporación, afirma que "va a haber reformas en todo el Norte de África por los aires de cambio que se respiran, pero espero que sean de forma pacífica. Además, el progreso de estos países, desde un punto de vista egoísta, sería bueno para los países del sur de Europa”.

"Empresarialmente los inmediatamente dañados por todo esto son las aerolíneas, mientras que las petroleras no deberían verse dañadas, excepto porque haya inestabilidad política en las zonas donde están sus explotaciones. En este sentido, el riesgo de Repsol es importante en esta zona, incluso ya ha tenido que cortar su actividad”.