El coeficiente de ocupación se situó en el 79,0% en el conjunto de la red, 1,6 puntos menos que el alcanzado hace un año, disminuyendo el número de pasajeros-kilómetro transportados (PKT) un 8,1%, con una reducción del 6,3% en el volumen de oferta. La compañía aumentó el ajuste de capacidad con relación a los registrados en los dos últimos meses para adaptarse a la situación del mercado, que continúa afectado por una demanda todavía débil, y por una reducción generalizada de precios.

En el sector de largo radio el volumen de capacidad, medido en asientos-kilómetro ofertados (AKO), descendió un 5,3% respecto al año anterior, el tráfico disminuyó un 9,0%, y el coeficiente de ocupación se situó en el 81,3% (-3,3 puntos). El deterioro del mix de clases se ha reducido con relación al primer semestre del año, aunque el tráfico de negocios continúa débil y sensible al precio. En Latinoamérica, la compañía ajustó el volumen de oferta un 6,4% frente a un descenso del 10,2% en el número de PKT, situándose el coeficiente de ocupación en el 82,1% (3,5 puntos). En América del Norte el número de AKO se incrementó un 1,7%,... 

Los analistas de Cheuvreux han mejorado su opinión a sobreponderar desde infraponderar.

Las acciones de Iberia suben un 1,13% a 2,234 euros.

La Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI), vendería su 5,16% en Iberia tras la fusión con British Arways. Y es que desde hace años es voluntad del gobierno vender su participación y de nuevo figura en los presupuestos de SEPI para este año la enajenación del activo.

TMT: Telefónica y PT tienen Vivo (con una participación del 33% cada una). Además, TEF posee Telesp (operador de línea fija en el estado de Sao Paulo). En el sector de media, Prisa tiene Santillana, que está presente en Brasil por medio del negocio editorial.

Eléctricas: Endesa, Iberdrola y EDP tienen intereses en Brasil, pero Endesa en concreto tiene AMPLA, la compañía de distribución en Rio.

Seguridad: Un 17% de las ventas08E de Prosegur procedía de Brasil (21% en 10E). PSG es la compañía líder en transporte de efectivo y vigilancia allí. La seguridad será uno de los puntos claves de cara a la organización de la World Cup (2014) y los juegos Olímpicos (2016).

Bank of America Merrill Lynch, además de elevar su opinión a comprar desde neutral, también ha mejorado su precio objetivo a 2,6 euros desde 2 euros anterior. Cita que los recientes comentarios de los gestores sugiere que las conversaciones con British Airways están avanzando, con un marco más benigno a la operación de fusión tras los cambios en la gestión de Iberia y la menor incertidumbre con el fondo de pensiones de BA. Considera que la compañía fusionada tendría una capitalización de 4.200 millones de libras con un 59% propiedad de British Airways un 41% para Iberia. Para BA eleva su precio objetivo hasta los 285 peniques desde 230 peniques anterior.

Los títulos de Iberia suben un 1,87% a 2,174 euros y los de British Airways un 1,85% hasta los 214,60 peniques.

Los analistas de Banc of America Merrill Lynch han elevado su recomendación a comprar desde neutral.

Un portavoz de la aerolínea española ha comentado que la Unión Europea ha visto una serie de cuestiones (respecto al pacto con British Airways en rutas y precios en Europa) que necesitan solucionarse y que están buscando un momento para reunirse y buscar remedios.

Recordamos que el consejo de la compañía se reúne hoy y probablemente se discutan los puntos del acuerdo para la fusión con British Airways.

Los títulos de Iberia bajan un 0,46% a 2,144 euros y los de British Airways un 1,5% a 214 peniques.

Los analistas de Goldman Sachs han elevado su precio objetivo hasta los 3,00 euros desde 2,07 euros anterior, después de ajustar el valor de las participaciones en Amadeus y British Airways. Recomienda comprar sus acciones. Cita que existen catalizadores positivos como el flujo de noticias alrededor de la fusión con British Airways y una mejoría en la demanda de pasajeros.

Las acciones de Iberia suben un 4,00% hasta los 2,211 euros, gracias a esta recomendación positiva y las continuas informaciones que apuntan a un acuerdo próximo con British Airways para cerrar las negociaciones de fusión.

Medios de comunicación informan que British Airways espera finalizar la fusión con Iberia antes de fin de año. Además, el consejo de Iberia analizará mañana los términos de la fusión con British Airways.

Los títulos de Iberia cerraron ayer en los 2,126 euros (máximos anuales).