Iberia ha gastado 200 millones desde 2006 en la reconversión de su operación de corto radio. La cifra, reflejada en sus balances, es la suma de la inversión, compra de participaciones y amortización de pérdidas de la operación Clickair-Vueling, según el diario Cinco Días.
No existen previsiones para el arranque de Express, pero se estima que el gasto inicial no podrá ser inferior a los 24 millones consignados para el primer año de vida de Clickair.
IAG ha hecho público su interés por la compra de BMI por la que habría presentado ya una oferta preliminar. Enfrente tendrá a Virgien Airlines que habría comunicado a su vez su interés por BMI y que según prensa, por la que podría presentar una oferta conjunta junto con Etihad, la aerolínea de Abu Dhabi.
Por otro lado, parece que también seguirían adelante las operaciones de privatización de TAP y Aer Lingus, ambas también con interés para IAG.
Comentario La Caixa: Es más que probable que al final del proceso IAG termine con alguna de estas aerolíneas. Aunque todavía es temprano para conocer el desenlace creemos a priori el orden de preferencia sería:
i) BMI que junto con Virgin y BA, son los principales operadores en Heathrow para vuelos de largo radio. El precio no sería excesivamente alto (en el entorno a los 350-400 Mns €, tomando como...
Rafael Sánchez Lozano, consejero delegado de Iberia, ha afirmado que "hasta 2013 nos va a costar volver a beneficios", dijo el consejero delegado de la firma, Rafael Sánchez Lozano en una conferencia organizada por la APIE.
Iberia perdió 78 millones de euros la primea mitad de 2011 y el Consejero Delegado dijo que la llegada de los aviones A330 (pedidos este año) y que llegarán entre finales de 2012 y principios de 2013 debería ayudar a recuperar el umbral de la rentabilidad al tratarse de aparatos que consumen menos combustible que los actuales.
El consejero delegado de
Iberia dice que será difícil alcanzar el beneficio antes de 2013. Cita como problemas a la economía
española y los altos precios del combustible.
Los títulos de IAG retroceden un 1,28% a 1,846 euros.
El Gobierno irlandés ha hablado con Etihad Airways de Abu Dhabi y International Airlines Group (IAG) sobre la posibilidad de compra del 25% de la participación estatal en Aer Lingus, según la RTE de Irlanda.
IAG, el holding de British Airways e Iberia de España, ha presentado una oferta preliminar por BMI, la compañía low cost de Lufhtansa, que tiene unos valiosos slots en Heathrow, según el Financial Times.
La Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI) ha comunicado que no venderá sus participaciones en compañías cotizadas hasta que no mejoren la situación de los mercados bursátiles.
Cabe recordar que en la actualidad cuenta con las siguientes participaciones: 10,2% en Ebro Foods , 10,0% en Red Eléctrica y un 2,7% de IAG.
Valoración Ahorro Corporación
Consideramos la noticia como neutra puesto que está confirmado la decisión de la SEPI de vender estas participaciones industriales por lo que no supone nada más que un retraso en la operación.
El consejo de administración de International Airlines
Group (IAG) aprobó ayer la creación de una
filial low cost, que se llamará Iberia Express, para cubrir los
vuelos de corto y medio radio. La nueva aerolínea probablemente comenzará a operar en el verano de 2012.
A finales de 2012 se espera que ya cuente con 13 aviones,
iniciando el servicio con la temporada de verano (a partir de marzo) con
4 aeronaves.
Los analistas de La Caixa señalan que en el corto plazo, es probable que esta decisión conlleve un
nuevo aumento de la conflictividad laboral, al menos con pilotos que ya
habrían manifestado su oposición, calificando a la nueva aerolínea como
ilegal. Los pilotos aducen que según el anexo 14 del convenio colectivo,
Iberia no podría emplear otras tripulaciones en su servicio en el corto
y medio radio de conexión en Madrid sin el consentimiento expreso del
colectivo de pilotos, lo que en la práctica implica el permiso para la
creación de...
La jornada del lunes nos dejó ligeras caídas que no cambian el panorama técnico de corto plazo. El Euro Stoxx 50 perforó su nivel de resistencia de corto/medio plazo, que ahora es soporte, mientras que el Dax y el FTSE extienden las subidas hacia nuevas resistencias.
El Ibex 35 lucha contra la barrera de los 8844.
El Dow Jones parece haber superado su resistencia clave entre 12550 y ...
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IAG ha hecho público su interés por la compra de BMI por la que habría presentado ya una oferta preliminar. Enfrente tendrá a Virgien Airlines que habría comunicado a su vez su interés por BMI y que según prensa, por la que podría presentar una oferta conjunta junto con Etihad, la aerolínea de Abu Dhabi. 
Rafael Sánchez Lozano, consejero delegado de Iberia, ha afirmado que "hasta 2013 nos va a costar volver a beneficios", dijo el consejero delegado de la firma, Rafael Sánchez Lozano en una conferencia organizada por la APIE. 
La Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI) ha comunicado que no venderá sus participaciones en compañías cotizadas hasta que no mejoren la situación de los mercados bursátiles. 
El consejo de administración de International Airlines
Group (IAG) aprobó ayer la creación de una
filial low cost, que se llamará Iberia Express, para cubrir los
vuelos de corto y medio radio. La nueva aerolínea probablemente comenzará a operar en el verano de 2012.
Los analistas de Inversis Banco realizan las siguientes recomendaciones de trading:
La jornada del lunes nos dejó ligeras caídas que no cambian el panorama técnico de corto plazo. El Euro Stoxx 50 perforó su nivel de resistencia de corto/medio plazo, que ahora es soporte, mientras que el Dax y el FTSE extienden las subidas hacia nuevas resistencias.
