La agencia de calificación crediticia Standard & Poor's ha reducido el rating de British Airways a BB- con una perspectiva negativa, debido al deterioro significativo del perfil financiero del grupo en medio de unas difíciles condiciones del sector.
Recordamos que British Airwys se encuentra en negociaciones para cerrar la fusión con Iberia.
Los títulos de BA pierden un 3,48%. Las acciones de Iberia retroceden un 4,16% hasta los 2,098 euros.
El CEO de British Airways, Willie Walsh, comentó el pasado viernes que no espera un acuerdo final sobre la fusión con Iberia hasta finales de año. Los analistas de BPI consideran potencialmente negativas estas palabras, aunque queda por saber si se esto realmente implica un retraso o más bien se refería a que la firma se realizaría en el primer trimestre con el cierre final en el cuarto trimestre.
Los títulos de Iberia pierden un 3,79% a 2,106 euros.
La aerolínea británica ha publicado unas pérdidas antes de impuestos de 342 millones de libras y unas pérdidas de explotación de 86 millones de libras en los nueve primeros meses, cuando los analistas estimaban unas pérdidas de 95 millones v. Las ventas descendieron un 12,9%.
British Airways ha comentado que espera completar la fusión con Iberia antes de finales de 2010.
IBERIA: rompe lateral de año y medio proyectándose para este 2010 a niveles próximos a máximos históricos. A corto plazo estos días podría llegar a primera resistencia en 2,55. Cuando los índices consoliden esta primera mitad del año las subidas, como venimos comentando, será el turno para que este valor saque todo su potencial alcista. La parte alta del lateral entre 2,25-2,3 será a corto plazo soporte.
Iberia, British Airways y los socios de la alianza Oneworld se encuentran en conversaciones con los reguladores europeos para ceder sus slots en Heathrow para que la alianza gane inmunidad antimonopolio, según informa el diario The Wall Street Journal, citando a dos fuentes cercanas a la situación.
La jornada del lunes nos dejó ligeras caídas que no cambian el panorama técnico de corto plazo. El Euro Stoxx 50 perforó su nivel de resistencia de corto/medio plazo, que ahora es soporte, mientras que el Dax y el FTSE extienden las subidas hacia nuevas resistencias.
El Ibex 35 lucha contra la barrera de los 8844.
El Dow Jones parece haber superado su resistencia clave entre 12550 y ...
CAPITALBOLSA, SL. B-83684159 C/Arturo Soria, 259 28033 MADRID ESPAÑA. E-mail: info@capitalbolsa.com - Nota Legal Tfno.Directo 91 383 38 34 Registro Mercantil T 18.953, L 0, F 161, S 8, Hoja M-330975
El CEO de British Airways, Willie Walsh, comentó el pasado viernes que no espera un acuerdo final sobre la fusión con Iberia hasta finales de año. Los analistas de BPI consideran potencialmente negativas estas palabras, aunque queda por saber si se esto realmente implica un retraso o más bien se refería a que la firma se realizaría en el primer trimestre con el cierre final en el cuarto trimestre.
IBERIA: rompe lateral de año y medio proyectándose para este 2010 a niveles próximos a máximos históricos. A corto plazo estos días podría llegar a primera resistencia en 2,55. Cuando los índices consoliden esta primera mitad del año las subidas, como venimos comentando, será el turno para que este valor saque todo su potencial alcista. La parte alta del lateral entre 2,25-2,3 será a corto plazo soporte. 
La jornada del lunes nos dejó ligeras caídas que no cambian el panorama técnico de corto plazo. El Euro Stoxx 50 perforó su nivel de resistencia de corto/medio plazo, que ahora es soporte, mientras que el Dax y el FTSE extienden las subidas hacia nuevas resistencias.
