El sindicato de pilotos Sepla en Iberia ha confirmado este miércoles que continuarán "seguro" con la huelga a partir de enero, dadas las infructuosas negociaciones con la compañía y su posición "firme" de no renunciar a la creación de Iberia Express.

En una asamblea celebrada en Madrid con sus homólogos británicos de British Airways (BA), el jefe sindical de Sepla-Iberia, Justo Peral, ha anunciado en un principio que esperarían hasta "el último minuto" de la actual convocatoria de los paros, que finalizan mañana, para decidir qué hacer 'a posteriori', aunque luego ha aseverado que en enero "retomarán la huelga seguro".

Ayer transcurrió la primera jornada de los dos paros anunciados por los pilotos, sin que hubiera ninguna incidencia reseñable, cumpliéndose los servicios mínimos (33% de los vuelos, aprox. 55% en pasajeros). Hoy debería darse a conocer por parte del Ministerio de Industria la oferta de vuelos para la próxima jornada del 29 diciembre. Si bien no se espera pueda haber cambios relevantes sobre lo ya visto (100% de los vuelos entre la península y las islas, 25-50% para los vuelos hasta medio radio y largo radio uno por sentido en donde hay frecuencia diaria, el resto cancelados). Según prensa, se espera que ambas partes se reúnan esta semana. ).

Los analistas de La Caixa realizan el siguiente análisis de Iberia:

- Incorporamos los aumentos de valor que suponen los dos acuerdos que han protagonizado en estos primeros meses de 2010:

i) La fusión creemos saldrá adelante, aunque aún queda camino por recorrer (hasta diciembre 2010) y no está exento de riesgos propiciados por la complejidad del proceso, que por obstáculos reales insalvables, como son entre otros, la llegada a un acuerdo para el “Recovery Plan” de BA, lo que pueda decir competencia, las reacciones de los colectivos laborales implicados,…

Las aerolíneas de todo el mundo sufrirán severas pérdidas el año próximo si los políticos de Europa no logran controlar la crisis de deuda de la región, dijo el miércoles la principal asociación de empresas del sector según recoge Thomson Reuters.

La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA, por su sigla en inglés) redujo su previsión para las ganancias en el sector a 3.500 millones de dólares para el 2012, pero dijo que podría hundirse a una pérdida de 8.300 millones de dólares y que ninguna región del mundo está protegida si los problemas de deuda de Europa provocan una nueva crisis bancaria.

Los pilotos de Iberia anunciaron el miércoles la convocatoria de dos días de huelga en diciembre para protestar contra de la creación de Iberia Express, la filial de bajo coste del grupo.

El principal sindicato de pilotos, Sepla, argumentó que había elegido dos días no demasiado conflictivos para la industria teniendo en cuenta que la convocatoria se produce en una época de gran tráfico aéreo por las vacaciones navideñas.

Los analistas de La Caixa realizan el siguiente análisis de Iberia:

Incorporamos los aumentos de valor que suponen los dos acuerdos que han protagonizado en estos primeros meses de 2010:

La fusión creemos saldrá adelante, aunque aún queda camino por recorrer (hasta diciembre 2010) y no está exento de riesgos propiciados por la complejidad del proceso, que por obstáculos reales insalvables, como son entre otros, la llegada a un acuerdo para el “Recovery Plan” de BA, lo que pueda decir competencia, las reacciones de los colectivos laborales implicados,…

American Airlines (en adelante AA), British Airways (BA) e Iberia presentaron ayer la propuesta de cesión de derechos de slots a la Comisión Europea (CE), para que ésta dé su visto bueno al proyecto de JV en las rutas trasatlánticas.

Ahora se abre un periodo de consultas por un mes en donde terceras partes pueden alegar en contra de esta propuesta. Pasado este plazo vendría la aprobación definitiva por parte de la CE.

Los analistas de Cortal Consors realizan las siguientes ideas de trading:

Banco Santander

Punto de entrada: 5,23 euros

Stop Loss: 5,01 euros

Objetivo 1: 5,60 euros

Objetivo 2: 5,82 euros                                                                               

El sindicato de pilotos Sepla ha rechazado al mediador para las conversaciones con Iberia, y se disponen a convocar una huelga por la creación de la aerolínea Low Express (low cost de Iberia), y por la proposición de la empresa de excluir del convenio la garantía de mantener el empleo.