Publicamos las estimaciones de resultados de American International Group según los analistas de La Caixa, y los ratios fundamentales asociados a estas previsiones:

Alvaro Blasco, el director de Atlas Capital señalan que los inversores tienen 2 opciones  sobre IAG. Una sería comprar ya, a la espera que la compañía entre en el Ibex a partir del 1 de abril para venderla posteriormente, y la segunda, la más sensata, sería esperar al viernes, a que la gente que ha jugado a especular haya vendido y poder comprar mucho más barato.

Los analistas de Banif señalan respecto a IAG que el freno en la caída del valor es bastante claro, aunque todavía nos hace falta superar la primera resistencia, ahora 2.60, para confirmar un cambio positivo a corto plazo.

Los indicadores de volatilidad generan ya divergencias alcistas, y superando esta resistencia veríamos un rápido movimiento de subida hasta la zona de 3.10, con primera resistencia significativa en 2.90. Dada la volatilidad del valor, fijamos un stop en 2.48

Soportes  2,48€  2,43€  2,25€

Resistencias  2,60€  2,90€  3,10€

Según diferentes medios financieros, Iberia estaría en negociaciones para alcanzar una alianza operativa con Air Berlin, por la que posiblemente Air Berlin pueda actuar en algunas rutas como operador de corto y medio radio de Iberia.

El acuerdo sería consecuencia del firmado por Air Berlin con American Airlines (en adelante AA) y estaría en línea del firmado, al menos en el objetivo y aunque menos en la forma, con el firmado entre Vueling e IAG.

En este punto, Vueling ya habría comenzado a operar desde Madrid un avión con rutas de medio radio de Iberia entre Barajas y los aeropuertos de Varsovia y Bucarest. En abril está previsto que sean sustituidos cuatro aviones más que operarán rutas domésticas entre Madrid, Palma de Mallorca, Alicante, Málaga, Fuerteventura y Lanzarote.

Los analistas de La Caixa valoran esta noticia como positiva para... 

Las adquisiciones fuera de Europa probablemente estarán sobre la mesa una vez que British Airways e Iberia logren ahorros por su fusión en International Airlines Group (IAG), ha comentado José Bolorinos, vicepresidente de estrategia en Iberia, en una entrevista a Reuters.

"La consolidación en Europa está llegando a su fin", dijo. "A largo plazo, las oportunidades estarían en Estados Unidos, América Latina y, eventualmente, Asia", añadió.

Bolorinos dijo que el centro de atención para las aerolíneas era ahora lograr los ahorros planeados. Halliday,  jefe de operaciones europeas de British Airways, también dijo que estaba contento con las reservas en el negocio, un área clave para BA. "A lo largo de Europa, las cargas premium y la demanda parecen bastante firmes, ciertamente dentro de nuestras expectativas, así que somos bastante optimistas", dijo.

Los títulos... 

Eurodeal Plantea una posible estrategia alcista en IAG, Internacianal Airlines Group, la antigua Iberia.

Desde su fusión con British Airways, ha caído desde los niveles de 3.70€ hasta los 2.70€. Es muy probable que tenga un rebote al alza por los siguientes motivos, su incursión de nuevo en el Ibex 35 el próximo día 1 de Abril, y quizá si el precio del petróleo tuviese una correción tras la subida en vertical tras la crisis en Libia.

Ha superado la directriz bajista que venía desarrollando desde principios de febrero, el objetivo que podría alcanzar serían los 3.03€, pero para ello ya no debería de perder el... 

Antonio Vázquez, presidente de Iberia, ha afirmado que la compañía invertirá en una nueva terminal de carga en Madrid, cuyo coste será de 60 millones de euros.

"La nueva terminal nos permitirá más que triplicar el volumen de carga en el periodo 2015-2030", dijo Vázquez en la presentación del nuevo proyecto en el Ministerio de Fomento.

El volumen de carga de Iberia en Madrid-Barajas ascendió el año pasado a unos 175.000 toneladas y el objetivo es alcanzar 650.000 toneldas en 2030. La terminal costará 100 millones de euros y el importe se reparte al 60-40 por ciento entre Iberia y el gestor aeroportuario español Aena. Según los planes presentados el miércoles, la nueva terminal de carga estará operativa en 2015.

La unión de trabajadores de AENA anunció ayer la convocatoria de 22 días de huelga entre abril y agosto, coincidente con los días clave de la operación salida vacacional, y de festivos.

Noticia potencialmente negativa tanto para Vueling como para IAG en el sector de las aerolíneas y para NH Hoteles y Sol Meliá en el hotelero. Aunque se darán todos los pasos desde la administración para intentar evitar este paro, la incertidumbre de si se podrá llegar a un acuerdo penalizará estos valores en bolsa.