El Departamento de Transportes del Estado de Texas (TxDot) anunció con fecha 7 de octubre su recomendación de no seguir adelante con el proyecto Trans-Texas Corridor-35 (TTC-35), en respuesta a los comentarios recibidos de la Agencia Federal de Autopistas (FHWA) durante la fase de revisión medioambiental del proyecto.
En diciembre de 2004, un consorcio liderado por CINTRA, resultó adjudicatario del contrato para el desarrollo del proyecto TTC-35. El consorcio fue designado “socio estratégico” de TxDot para diseñar y planificar el desarrollo de este plan de infraestructuras, y para identificar, conjuntamente, proyectos sobre los cuales el consorcio tendría una opción preferente para negociar la ejecución directa. En el marco de dicho contrato en junio de 2006 se adjudicó, a un consorcio liderado por Cintra, el proyecto SH 130 (segmentos 5 y 6), actualmente en fase de construcción, que no se verá afectado por esta decisión.
La noticia es neutral para la compañía por esperada, ya habían aparecido informaciones que apuntaban a esta posibilidad, y por el escaso impacto financiero de la decisión.
Los títulos de Cintra suben un 0,50% a 8,05 euros.
Abril viene chocando varias veces
contra la zona de 30-30,2€, constituyendo así resistencia clave. Su
superación en cierres parece dejar abierto el camino al alza hasta los
máximos de marzo en 33€. A “sensu contrario” vigilaríamos el soporte en ... 
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