El tráfico ferroviario fue mixto de nuevo esta semana, aunque el intermodal sigue apuntando a una economía en crecimiento. El tráfico de vagones bajó un 1% en un año en base a un año, mientras que intermodal aumentó un 5,6%. Esto hace que el promedio móvil de 10 semanas suba un 4,5%, lo que es una figura histórica saludable.

La Asociación de Ferrocarriles Americanos (AAR) informó que el tráfico de vagones ferroviariode la semana que finalizó el 7 de julio 2012 descendió en un 1% interanual a 243.156. El volumen intermodal para la semana ascendió a 203.362 remolques y contenedores, un 5,6 por ciento más en comparación con la misma semana del año pasado.

Siete de los 20 grupos de vagones de productos básicos subieron en comparación con la misma semana de 2011, con productos derivados del petróleo repuntando un 54,8 por ciento, vehículos de motor y equipos un 52,7 por ciento, y alimentos y productos afines un 11,1 por ciento.

Los grupos que muestran una disminución en el tráfico de la semana fueron hierro y la chatarra de acero un 29,6 por ciento, productos primarios forestales, con un descenso del 24,1 por ciento.

Durante las primeras 27 semanas de 2012, los ferrocarriles de Estados Unidos reportaron un volumen acumulado de 7.567.974 furgones, un 2,8 por ciento menos respecto al mismo período del año pasado, y 6.253.092 remolques y contenedores, un 3,4 por ciento más respecto al año pasado.